Cảm biến gia tốc giảm chấn để kiểm tra va chạm KYOWA ASDE-A-1K ±1000 G

Thiết kế giảm chấn dầu ít bị ảnh hưởng nhất bởi sự cộng hưởng do va chạm khi tăng tốc.

• Nhỏ gọn và nhẹ
• Dung lượng lớn
• Thích hợp để đo thân xe và hình nộm.

ASDE-A-1K

ASDE-A-1K 1000G

Công suất định mức ............ 9807 m/s2(1000 G)

Phi tuyến tính ............ Trong vòng 1% RO

Độ trễ ............ Trong vòng 1% RO

Đầu ra định mức ............ 1 mV/V trở lên

Lỗi độ nhạy từ đỉnh đến đỉnh ............ 1% RO trở xuống

Đặc điểm môi trường

Nhiệt độ an toàn ............ -15 đến 65C

Nhiệt độ bù ............ 5 đến 40C

Hiệu ứng nhiệt độ ở mức 0............ Trong vòng 1% RO/C

Ảnh hưởng của nhiệt độ đến đầu ra ............ Trong phạm vi 0,5%/C

Đặc điểm điện từ

Kích thích an toàn ............ 10 V AC hoặc DC

Kích thích được khuyến nghị ............ 2 đến 10 V AC hoặc DC

Điện trở đầu vào ............ 500 đến 1000

Điện trở đầu ra ............ 500 đến 1000

Cáp ............ Cáp bọc nhựa vinyl 4 dây dẫn (0,05 mm2), đường kính 2,6 mm x dài 7, được kết thúc bằng phích cắm đầu nối R05-PB5M (Dây bảo vệ không được kết nối với vỏ.)

Tính chất cơ học

Quá tải an toàn ............ 200%

Đáp ứng tần số .......... DC đến 1 kHz ở 23C (Độ lệch độ nhạy 3%) 1 kHz đến 4 kHz ở 23C (Độ lệch độ nhạy 10%)

Độ nhạy ngang ............ 2% RO trở xuống

Trọng lượng xấp xỉ. 1,2 g

Phụ kiện tùy chọn .......... Cáp chuyển đổi TT-18